Наши партнеры:

8 495 188-88-86
+7 495 177-77-76
08-24
08-24
Позвонить
онлайн
Обратная
свзязь

Авиабилеты  

Вы выбрали нас, потому что мы выбрали для вас лучшее
БРОНИРУЙТЕ ВСЁ
в одном месте
гарантия лучших цен
  • Авиабилеты в любую точку мира со скидкой до 20%
  • Бронирование отелей всего мира — лучшие цены в России
  • Авиа + Отель — экономия до 40%
  • Пакетные туры, топ-10 туроператоров России, скидка до 7%
  • Аренда авто: 49 000 пунктов выдачи по всему миру
Авиабилеты Москва
Почему именно мы?

Почему именно мы

Oплата банковскими картами
через процессинговый центр ПАО «Сбербанк России» в строгом соответствии требованиям Visa Int и MasterCard Europe Sprl
Более
200000
человек
человек cтали клиентами biletideshevo.ru с 15 апреля 2014
Наш реестровый номер
7979
Мы входим в единый реестр турагентов России
Офис в центре Москвы
Китай-город
Мы работаем без выходных
с 8:00 до 24:00
Клиенто­ориетированный квалифицированный персонал
Уникальная система бронирования отелей
Эксклюзивные цены на отели по курортным направлениям
Это есть только у нас
Мы аккредитованное агентство
image/svg+xml
Код агентства: 40 MCB

Авиабилеты онлайн

Полезная информация для пассажира

Что такое электронный авиабилет

Это информация о авиарейсе, данных пассажира, сохранённая в специальной электронной базе данных авиакомпаний. Для Вас это всего лишь файл в определённом формате, который Вы получаете на email, который даёт Вам те же возможности, которые Вы могли бы иметь, покупая авиабилеты на обычном бланке.

Преимущества электронного авиабилета

1. Вы можете купить авиабилеты откуда хотите, когда хотите — Вам нужен только доступ в интернет.

2. Его нельзя потерять, его невозможно подделать — он хранится в базе авиакомпании.

3. Вы тратите меньше времени на покупку авиабилета — Вам не нужно идти в кассу и, как правило, стоять в очереди.

4. Процессинговые центры обработки оплаты авиабилетов онлайн гораздо безопаснее покупки авиабилетов за наличные.

Документы для регистрации на рейс

Большинство авиакомпаний позволяют зарегистрироваться на рейс онлайн на сайте авиакомпании, как правило регистрация открывается за 36-12 часов до авиарейса, если Вы прошли регистрацию онлайн, в аэропорту Вам потребуется только документ, на который оформлен авиабилет. При перелёте с багажом Вы должны сдать только багаж на стойке регистрации в аэропорту, если же у Вас только ручная кладь, Вы следуете сразу же на паспортный контроль. Обращаем Ваше внимание, что в электронных авиабилетов всегда указано время города, из которого Вы осуществляете перелёт.

В случае, если нет возможности онлайн-регистрации, Мы рекомендуем Вам обязательно иметь при регистрации на рейс в аэропорту документ, на который оформлен авиабилет и распечатанные бланки маршрут-квитанций электронного авиабилета на рейс туда, и рейс обратно, если Вы купили авиабилет на рейс туда-обратно.

Свернуть

Авиабилеты дёшево
на biletideshevo.ru

Уникальные контракты с авиакомпаниями и системами бронирования

Благодаря эксклюзивным контрактам с несколькими авиакомпаниями, Мы имеем возможность часто предложить Вам лучшие цены на авиаперелёт по направлениям: Москва-Гоа, Москва-Пхукет, Москва-Сочи, Москва-Симферополь, Москва-Лондон, Москва-Бургас, Санкт-Петербург-Сочи, Санкт-Петербург-Симферополь, Екатеринбург-Сочи, Екатеринбург-Симферополь

Авиабилеты на лоукостеры

Лоукостеры на текущий этап времени выполняют авиарейсы по большинству наиболее востребованных направлений Мира, в большинстве случаев цены на авиабилеты ниже, чем у стандартных авиакомпаний и связано это в основном с отсутствием возможности провоза бесплатного багажа и отсутствия питания на борту. И второй момент — рейсы авиакомпаний лоукостеров выполняются в неосновные аэропорты города, например в Венеции это — Тревизо (TSF), в Риме — Чампино (CIA), в Бангкоке — Дон Мыанг (DMK). В нашей системе бронирования присутствуют авиабилеты на более 40 лоукостеров со всего мира.

Авиабилеты на чартерные рейсы на текущий этап времени от авиабилетов на регулярные рейсы отличает лишь одно — номер брони и номер авиабилета присваивается Вам в день перед вылетом. Фактически при покупке подобных авиабилетов в хорошем агентстве, таком как biletideshevo.ru, Клиент ничем не рискует, у консолидаторов чартерных рейсов размещены наши депозиты, а у авиакомпаний размещены депозиты консолидаторов, соответственно при оплате авиабилетов на нашем сайте автоматически оплачиваются Ваши авиабилеты в авиакомпании.

Если Вы желаете всегда быть в курсе цены интересующего Вас авиабилета, Мы предлагаем Вам воспользоваться удобной формой email подписки, расположенной ниже.

Email-подписка на лучшие цены на авиабилеты в России

Когда стоит покупать самые дешёвые авиабилеты

Опираясь на статистику мониторинга цен авиабилетов на российском рынке с 2014 года, Мы рекомендуем покупать билеты на самолёт не позднее, чем за 70-100 дней до вылета. Если Вы имеете возможность, бронируйте рейсы с вылетом во вторник, среду, четверг - в пятницу, субботу, воскресенье, понедельник цена на авиабилеты выше. Также обратите внимание, что авиабилеты туда-обратно гораздо дешевле, нежели покупка сначала на рейс туда, затем на авиарейс обратно. Если же Вы не привязаны к датам, обязательно посмотрите стоимость билетов на соседние даты, Мы одни из немногих, кто при каждом поиске предоставляет информацию о цене авиабилетов на альтернативные даты.

Свернуть

Авиарейсы

Все рейсы, выполняемые авиакомпаниями, делятся на регулярные и чартерные, прямые и с пересадкой. Далее мы постараемся рассказать о каждом виде авиарейса более подробнее.

Регулярные рейсы

Данные рейсы утверждаются соглашениями на уровне отраслевых министерств стран, между которыми выполняются авиарейсы. Выполняются согласно зимнему, которое действует с 29 марта по 24 октября, и летнему, которое действует с 25 октября по 28 марта, расписанию. Основными плюсами регулярных рейсов являются: большая, по сравнению с чартерами, пунктуальность времени вылета; возможность выбора безбагажного тарифа; в большинстве случаев регистрация на рейс онлайн; более новые, по сравнению с чартерами, самолёты и более высококвалифицированный экипаж. Из минусов, как правило, высокая по сравнению с чартером цена и недостаточное количество прямых рейсов на некоторые курортные направления.

Чартерные рейсы

Организатором подобных рейсов выступает консолидатор, чаще всего это крупный туроператор, либо организация, действующая в интересах одновременно нескольких туроператоров. У многих из нас чартерные рейсы ассоциируются с мнением из двухтысячных, хотя на текущий этап времени, особенно после событий осени 2017 года, авиарейсы выполняются в 96% случаях строго по расписанию, Мы считаем, что начиная с сезона 2018 года останется только одно отличие чартерного рейса от регулярного — это момент выписки бланка электронного авиабилета, в большинстве случаев это происходит в день перед вылетом, но обращаем Ваше внимание, что из данного правила есть исключение, мы имеем возможность на многие рейсы авиакомпаний Россия и Elinair производить выписку авиабилетов в течении 24 часов с момента бронирования. Что касается расписания чартерных рейсов, в данном случае общепринятых правил нет, начинается навигация к началу сезона и закачивается в момент его окончания в зависимости от типа отдыха и страны, куда выполняется авиаперелёт. Основными плюсами чартеров являются: цена авиабилета и наличие прямого перелёта в определённые города, куда не выполняются регулярные рейсы или выполняются в недостаточном количестве, к таким городам можно отнести Бургас, Анталья, Тиват.

Прямой рейс

В данном случае всё достаточно просто, прямой рейс — это авиарейс, который выполняет беспересадочный авиаперелёт из одного города в другой. Плюсы — сэкономленное время и отсутствие лишних посадки и взлёта, минусы — прямой рейс чаще дороже рейса с пересадкой.

Рейс с пересадкой

На первый взгляд, всё достаточно просто — рейс с пересадкой и никаких нюансов: неудобно, долго и так далее, мы имеем другую точку зрения и постараемся вам всё подробно рассказать. Плюсы: цена авиабилета; при длительном перелёте есть возможность несколько часов провести в кафе аэропорта пересадки, что превращает долгий утомительный перелёт в два или несколько коротких перелёта и экономит силы; в случае пересадки в аэропорте города, который вы хотели посетить, вы имеете возможность выбрать рейс с долгой пересадкой, которая вам позволит посетить любимый город и уже далее продолжить путешествие в конечный пункт, при этом существует большая вероятность сэкономить деньги на покупке авиабилета, как правило чем дольше время пересадки, тем ниже стоимость авиабилета. В подобных случаях обращаем ваше внимание, что не все страны доступны для посещения без наличия визы, обязательно отнеситесь к данному вопросу внимательно, обратившись для разъяснений по данному вопросу лучше в консульство страны, в которой вы планируете короткую. остановку. На данный нюанс также стоит обратить внимание, если Вы покупаете на так называемый «стыковочный» рейс с пересадкой, который выполняется разными авиакомпаниями, которые не имеют код-шерингового соглашения, при совершении пересадки вам потребуется пройти паспортный контроль на выход и новую регистрацию на следующий рейс, что в некоторых случаях может потребовать наличие визы для посещения страны на несколько минут, в которой вы совершаете пересадку.

Расписание авиарейсов

Для вашего удобства, уважаемые Клиенты, на странице каждого города, куда выполняются авиаперелёты, название которых Вы можете увидеть на странице Расписание авиарейсов, есть возможность ознакомиться с расписанием регулярных авиарейсов в данные города. С расписанием чартерных рейсов Вы можете ознакомиться на странице Чартеры
Свернуть

Купить авиабилеты

на biletideshevo.ru

Вы можете самостоятельно круглосуточно онлайн, произведя оплату с помощью банковских карт

а также

Оплата абсолютно безопасна, происходит через авторизованный сервер Процессингового центра ОАО «Сбербанк России», к оплате принимаются карты, открытые в банках следующих стран: Россия, Италия, Турция, Белоруссия, Литва, Эстония, Нидерланды, Казахстан, Болгария, Греция, Кипр, Испания, Черногория, Франция, Армения, Молдавия, Таджикистан, Грузия, Австрия, Чехия, Латвия. Если же вам требуется помощь квалифицированного специалиста нашей компании, мы рады ответить на ваши вопросы согласно графика работы колл-центра, с которым вы можете ознакомиться в разделе Контакты. При желании вы можете оплатить авиабилеты наличным. Данный способ оплаты доступен в офисе нашей компании в центре Москвы (подробнее в разделе Контакты) или в любом для вас удобном салоне связи Евросеть или Связной на всей территории России.

Сайт авиабилетов

biletideshevo.ru

Деятельность нашей компании началась в 2014 году. Мы начинали коллективом из 3 человек, в ассортименте наших услуг было небольшое количество чартерных билетов от 2 поставщиков. На текущий этап времени в штате Компании работает более 20 человек с расположением в 5 городах России и 1 городе Казахстана, количество поставщиков превышает 50, ассортимент наших услуг расширен до 6, большинство из них имеют лучшие по соотношению цена - качество на рынке России, с полным ассортиментом услуг Вы можете ознакомиться ниже:

Новости для путешественников

2018-02-13 11:00:00

«Азимут» открывает полеты в Казань и Минводы

Авиакомпания «Азимут» с апреля открывает рейсы в Казань и Минеральные Воды, говорится в сообщении авиакомпании.

Как уточнили агентству «Интерфакс-Юг» в авиакомпании, рейсы в Казань начнут выполняться со 2 апреля, в Минводы — с 3 апреля на постоянной основе.

Новые направления будут обслуживаться три раза в неделю. Вылет в столицу Татарстана — по понедельникам средам, пятницам в 16:00; из Казани — в 19:05. рейсы в Минеральные Воды будут выполняться по вторникам, четвергам и субботам, вылет из Ростова-на-Дону — в 20:15, в обратном направлении — в 22:15.

Авиакомпания «Азимут» — новый региональный авиаперевозчик, проект совладельца московского аэропорта «Внуково» Виталия Ванцева и бывших топ-менеджеров авиакомпании «Якутия» Павла Удода и Павла Екжанова (сейчас — гендиректор «Азимута»).

По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», АО «Авиакомпания «Азимут» зарегистрировано в 2014 году в Краснодаре. В феврале 2017 года авиакомпания была перерегистрирована в Ростове-на-Дону. По данным на 22 декабря 2017 года, 50% уставного капитала принадлежало ООО «Инвесттехсервис» В.Ванцева, еще 50% — ООО «Аэрокарго+" (Москва).

«Азимут» начал выполнять полеты с 21 сентября 2017 года. Парк самолетов авиакомпании состоит из воздушных судов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в модификации SSJ-100-95LR (Long Range) — с увеличенной дальностью полета. В рамках договора, подписанного с Государственной транспортной лизинговой компанией, «Азимут» уже получил четыре самолета этой модификации. Еще двенадцать будут поставлены в период до 2022 года.

В октябре 2017 года Ростовская область, «Азимут» и холдинг «Аэропорты регионов» (собственник аэропорта «Платов» в Ростове-на-Дону) заключили соглашение о сотрудничестве в развитии пассажирских перевозок воздушным транспортом. Документ предполагает, что авиакомпания будет использовать «Платов» для выполнения более 50% своих рейсов, став для аэропорта базовым перевозчиком.

2018-02-09 11:00:00

Египет думает о создании чартерной авиакомпании для российских туристов

Росавиация пока еще не дала добро на прямые рейсы в Каир, а турбизнес Египта уже выдвигает предложения о создании собственного чартерного перевозчика и говорит о сложностях наземного трансфера через Каир.

Росавиация вчера фактически опровергла заявления египетской стороны о том, что все формальности по возобновлению регулярных рейсов между Москвой и Каиром разрешены, и о том, что авиакомпании «Аэрофлот» и Egyptair имеют все необходимые разрешения на выполнение полетов. Как заявил глава Росавиации Александр Нерадько, перевозчики пока не получили «добро» от его ведомства. «Ещё нет», — сообщил Нерадько журналистам, отвечая на соответствующий вопрос.

Эксперты прогнозируют возобновление прямых рейсов в марте, а открытия продаж билетов по маршруту ожидали уже на этой неделе. В любом случае, пока Росавиация не разрешит полеты, продажи билетов не начнутся.

Пока с датой открытия прямых рейсаов в Каир все еще сохраняется неясность, в Ассоциации Туризма Египта уже озвучили идею о египетских чартерах для России. По мнению представителей египетского турбизнеса, для стимулирования российского турпотока на курорты необходимо создание египетской чартерной авиакомпании в партнерстве государства с египетскими или арабскими инвесторами.

Такой перевозчик, согласно замыслу, будет призван обслуживать те рынки, с которых по каким-то причинам невозможны или ограничены прямые перелеты. Российский рынок значится в этих целях под номером один: в Египте опасаются, что российским туроператорам просто может не хватить самолетов для перевозки туристов на курорты Красного моря, когда чартеры туда разрешат. Межправительственные переговоры по чартерам в Хургаду и Шарм-эль-Шейх запланированы ориентировочно на апрель.

Озабоченность представителей египетского турбизнеса объяснима. Владельцы отелей, оценивая среднюю загрузку своих объектов на красноморских курортах (25–30% в Шарм-эль-Шейхе и от 35 до 40% в Хургаде) заявляют о том, что летнего сезона без россиян их гостиницы могут просто не пережить.

По их мнению, власти Египта должны сделать все, чтобы российские чартеры вернулись именно до летнего сезона: деньги, которые успеют заработать отели в этот период, пойдут на их ремонт и модернизацию к пиковому зимнему сезону.

Пока перспективы чартеров на курорты неясны, в Египте думают, как привлечь российских туристов на курорты через Каир с наземным трансфером. Выступая в эфире местного телеканала, глава Управления по развитию туризма Египта Хишам Деймери признал, что потребуются «определенные усилия, чтобы побудить россиян путешествовать на курорты уже через Каир». По его словам, Египет предложит «стимулы», чтобы сделать новую схему движения российских туристов через Каир более массовой.

В свою очередь, Атеф Абдель Латиф, президент Ассоциации Туризма АРЕ, выступил со специальным обращением к министерству туризма. В нем он заявил, что если трансфер российских туристов на красноморские курорты будет организован через Каир, то это потребует огромной подготовки — транспорта, дорог, организации масштабного полицейского сопровождения, точек питания и санитарных остановок. По его мнению, значительную часть этих проблем, в том числе, работы по ремонту дорог, должно взять на себя государство.

Что касается туристического транспорта, то по сравнению с 2011 годом количество туристических автобусов и минивэнов в Египте сократилось вдвое. Как заявил Латиф, сегодня на ходу всего около 2000 единиц транспорта. Эта проблема также требует решения.

Считает важным глава Ассоциации Туризма и организацию специальных экскурсионных программ по дороге на Красное море, чтобы турист не заскучал. Тогда, по его мнению, программы через Каир позволят создать «новый египетский турпродукт», который при доступной цене и удобной логистике может пользоваться спросом на российском рынке.

2018-01-31 13:11:00

«Победа» нацелилась на Подгорицу

Росавиация разрешила авиакомпании «Победа» осуществлять регулярные рейсы из Москвы в столицу Черногории 7 раз в неделю. Приказ о получении допусков 30 января опубликован на сайте ведомства.

Как отмечают наблюдатели, такое предложение будет востребовано среди значительной части россиян, которые владеют недвижимостью в стране. Конкурировать лоукостер будет в первую очередь с национальным перевозчиком Montenegro Airlines. На туристический же рынок планы перевозчика на полеты в Подгорицу практически не повлияют.

«Столица Черногории находится не на море. Смысла лететь в Подгорицу туристам при наличии большого количества предложений в Тиват нет», – уверен коммерческий директор ICS Travel Group Дмитрий Филатовский.

Кстати, сама «Победа» уже летает непосредственно на курорт дважды в неделю. Кроме того, во вторник Росавиация одобрила допуски в Тиват авиакомпании «Ямал» – авиакомпания планирует выполнять рейсы с частотой 7 раз в неделю из Москвы и 4 раза – из Санкт-Петербурга.

Напомним, туроператоры не планируют глобально увеличивать объемы чартерной перевозки в Черногорию в сезоне-2018, несмотря на существенный рост спроса по сравнению с прошлогодним. Связано это с ограниченным отельным фондом на курорте.

По материалам портала www.TourDom.ru

2018-01-30 11:00:00

S7 Airlines поставил рейс на Тенерифе

В летнем сезоне из Москвы прямой перевозки на Тенерифе станет больше. На направление выходит S7 Airlines.

С 26 апреля 2018 года регулярные рейсы на остров Тенерифе открывает S7 Airlines. Полеты будут выполняться по понедельникам и четвергам на лайнерах Airbus A320 neo. Вылет из Домодедово в 13:25, прилет в аэропорт Сур Рейна София в 19:20 по местному времени. Обратный рейс отправляется в 20:20 и прибывает в Москву в 05:45 на следующий день.

По данным системы онлайн-бронирования S7 Airlines, стоимость невозвратных билетов без багажа с вылетом 3 мая на одного взрослого пассажира начинается от 12 040 рублей, с включенным багажом — от 14 070 рублей.

Из-за краха «ВИМ-Авиа» в текущем зимнем сезоне без чартерной перевозки на Тенерифе остался столичный регион. В итоге туроператоры, которые держали блоки на Тенерифе на «ВИМ-Авиа», или пересели на «Аэрофлот», или продают туры с пересадкой в Европе или вовсе предлагают только наземное обслуживание без перелёта. Регулярные рейсы привели к подорожанию туров примерно на 30%.

Лишь до начала января 2018 года просуществовала полетная программа на Тенерифе из Санкт-Петербурга, которая стартовала в конце октября 2017 года и планировалась до апреля 2018 года. На маршруте работали «Уральские авиалинии», которые в декабре прошлого года без объяснения причин объявили консолидаторам рейса об его отмене.

2018-01-26 11:00:00

Air Arabia открыла регулярные рейсы Шереметьево — Шарджа

Авиакомпаний Air Arabia объявила об открытии регулярного авиасообщения между аэропортом Шереметьево и международным аэропортом Шарджи. Полёты будут осуществляться с 1 февраля четыре раза в неделю по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. А с 1 марта борт Air Arabia начнёт перевозить пассажиров ежедневно.

В среду, 1 февраля, представители авиакомпании на презентации инаугурационного рейса в «Шереметьево» сообщили, что на маршруте Шарджа — Москва — Шарджа, как и на других направлениях Air Arabia, будет летать Airbus A320. Компоновка борта — только эконом класс. При этом салоны всех самолетов авиакомпании оборудованы комфортными креслами, расположенными на максимально большом, среди кабин класса «эконом», расстоянии друг от друга — 81 см.

За дополнительную плату пассажиры могут выбрать ряд или места у аварийного выхода. Авиакомпания акцентирует внимание на том, что не рассаживает намеренно пассажиров с детьми ради получения дополнительной выгоды.

Инаугурационный рейс, на борту которого была официальная делегация во главе с основателем и генеральным директором группы компаний Air Arabia Аделем Аль Али, приземлился 1 февраля в аэропорту «Шереметьево» и таким образом авиакомпания дополнила свою маршрутную сеть вторым пунктом вылета из Москвы. Ранее полёты осуществлялись только из «Домодедово».

2018-01-25 11:00:00

Vietnam Airlines будет выполнять рейсы во Вьетнам на Boeing 787-9 Dreamliner

Авиакомпания с 27 марта начнет выполнять регулярные полеты между Ханоем и Москвой на самолете нового поколения Boeing 787-9 Dreamliner. Рейс из аэропорта «Домодедово» будет осуществляться по вторникам, четвергам и субботам.

Во вторник, 31 января, представители авиакомпании на презентации нового самолета сообщили, что на маршруте Ханой-Москва будет летать борт двухкласной компоновки — «эконом» и «бизнес» — рассчитанный на перевозку 311 пассажиров. Салон самолета стал на 40 см шире, что позволило поставить более удобные и эргономичные кресла, увеличить ширину проходов и площадь туалетных комнат, сообщают Vietnam Airlines. Также увеличилось багажное отделение.

В салоне бизнес-класса компоновка кресел 1-2-1, всего 28 мест, которые раскладываются в полноценную кровать, расстояние между креслами 112 см. Пассажиры этого класса могут провозить 40 кг багажа. В «экономе» компоновка 3-3-3 и 283 кресел, расстояние между ними 78-81 см, норма провоза багажа — 30 кг.

Новый Dreamliner, в отличие от самолетов, которые сейчас летают во Вьетнам, более экономичное, экологичное и менее шумное судно. Благодаря широкому применению композитных материалов самолет стал легче, прочнее и, кроме того, корпус из композита позволяет поддерживать в салоне давление, наиболее близкое к естественному.

С 1 февраля будет доступна опция «сквозная регистрация багажа» из Москвы до Нячанга и острова Фукуок, но для пассажиров, выбирающих перелет на крыльях исключительно Vietnam Airlines.

Авиакомпания в будущем планирует пересмотреть формат сотрудничества с агентами и туроператорами, уйти от комиссий к «инсентив». Подробнее об этом Vietnam Airlines обещает рассказать в апреле.